Great Northern Railway Company

Great Northern Railway Company , ferrovia americana fondata da James J. Hill nel 1890. Si sviluppò da una ferrovia del Minnesota in difficoltà, la St. Paul and Pacific Railroad (SP&P), che Hill e tre associati acquistarono nel 1878.

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Hill era un commerciante di carbone e merci del Minnesota che conosceva bene il paese del nord e credeva di poter trasformare la decadente SP&P in una grande ferrovia. Lo estese a nord fino al confine canadese per collegarsi con una linea canadese a Winnipeg, e poi verso ovest attraverso il Dakotas e il Montana, raggiungendo Great Falls nel 1887 e la costa del Pacifico a Everett, nello stato di Washington, nel 1893. Hill indusse migliaia di proprietari di case coloniche , principalmente dalla Scandinavia, per stabilirsi lungo le sue tracce mentre le costruiva verso ovest. Nel 1890 il nome del sistema fu cambiato in Great Northern.

Per fornire merci alla sua ferrovia, Hill sviluppò mercati di esportazione in Oriente per cotone, farina e metalli americani. In direzione est, la strada trasportava legname dal Pacifico nord-occidentale alle praterie del Midwest. Insieme a JP Morgan della Northern Pacific Railway Company ( qv ), Hill ha acquistato il controllo della Chicago, Burlington & Quincy Railroad Company ( qv ) nel 1901. Ciò ha dato a entrambe le ferrovie un collegamento con Chicago, St. Louis e il trasporto di cotone ferrovie del sud.

Nello stesso anno, Hill fondò la Northern Securities Company, una holding per il controllo delle tre ferrovie, con se stesso come presidente. La Corte Suprema degli Stati Uniti lo dichiarò in violazione dello Sherman Anti-Trust Act nel 1904 e ordinò lo scioglimento della società. Tuttavia, il Burlington continuò sotto il controllo del Great Northern e del Northern Pacific, e nel 1970 i tre furono fusi come Burlington Northern, Inc. ( vedi Burlington Northern Santa Fe Corporation).

Questo articolo è stato recentemente rivisto e aggiornato da Amy Tikkanen, Responsabile delle correzioni.