Pan American World Airways, Inc. , chiamata anche (1927–50) Pan American Airways , con il nome Pan Am , ex compagnia aerea americana fondata nel 1927 e, fino agli ultimi due decenni del XX secolo, aveva servizi per città in molti paesi in Nord e Sud America, Isole dei Caraibi, Europa, Asia, Africa e Medio Oriente. Dal 1984 è stata governata dalla holding Pan Am Corporation. Dal 1986, in difficoltà finanziarie, le sue rotte e i suoi servizi vennero drasticamente ridotti. La società ha cessato l'attività il 4 dicembre 1991.
Quiz Organizzazioni mondiali: realtà o finzione? L'Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico è iniziata in epoca medievale.La compagnia fu costituita nel 1927 da un ex aviatore navale della prima guerra mondiale, Juan Terry Trippe, che si assicurò un contratto per il trasporto di posta tra Key West, Florida, Stati Uniti e L'Avana, Cuba. Il primo servizio passeggeri della compagnia aerea, tra queste città, iniziò l'anno successivo. (Uno dei piloti dipendenti e ispettore di nuove rotte era Charles A. Lindbergh.) Alla fine del 1929 Pan American aveva una rotta di 19.000 chilometri che collegava gli Stati Uniti, Cuba, Haiti, la Repubblica Dominicana, Porto Rico, Messico, Honduras britannico (Belize), Panama e Colombia. Pan American ha inaugurato i primi voli transpacifici (da San Francisco a Manila) nel 1936, con il famoso China Clipper; i primi voli transatlantici (da New York City a Lisbona) nel 1939, con lo Yankee Clipper,ei primi voli intorno al mondo (da New York a New York in direzione est) nel 1947. Nell'immediato dopoguerra, Pan American era forse il principale vettore aereo internazionale. A metà degli anni '50 ha acquisito il primo aereo di linea della Boeing Company, un B-707, aprendo così la strada ai viaggi in aereo.
Negli anni '60 e '70 la compagnia subì inversioni finanziarie ma cercò la ricrescita acquistando, nel 1980, la National Airlines, assicurandosi così una vasta rete di rotte lungo la costa orientale degli Stati Uniti e punti ad ovest. La National era stata costituita nel 1929, quando il fondatore George Theodore Baker (1900-1963) iniziò il National Airlines Air Taxi System a Chicago. Trasferì la compagnia in Florida nel 1934, la reincorporò come National Airlines, Inc., nel 1937, e ne fece una delle principali compagnie aeree nel 1944 con l'assegnazione della redditizia rotta turistica tra New York e la Florida.
Il sistema di Pan American includeva anche Pan Am Express, Inc., con voli in coincidenza in Canada, Stati Uniti ed Europa, e la Pan Am Shuttle, Inc., un tempo redditizia, con servizio tra Boston, New York City e Washington, DC
Nonostante l'acquisto della National Airlines nel 1980, Pan American continuò ad essere in difficoltà finanziarie. Nel 1986 ha dovuto vendere le sue rotte asiatiche e del Pacifico meridionale in rapida crescita e redditizie alla United Airlines. Nel novembre 1991, ancora in difficoltà, ha completato la vendita delle sue rotte transatlantiche, dell'Europa continentale, del Medio Oriente e dell'Asia a Delta Air Lines. I tentativi di sopravvivenza fallirono. In bancarotta dal gennaio 1991, Pan American ha cessato l'attività nel dicembre 1991.
Questo articolo è stato recentemente rivisto e aggiornato da Amy Tikkanen, Responsabile delle correzioni.
