New York, New Haven e Hartford Railroad Company

New York, New Haven e Hartford Railroad Company , ferrovia americana che opera nel sud del New England e New York. È stato assorbito dalla Penn Central Transportation Company nel 1969.

Il Palazzo della Pace (Vredespaleis) all'Aia, Paesi Bassi.  Corte internazionale di giustizia (organo giudiziario delle Nazioni Unite), Accademia di diritto internazionale dell'Aia, Biblioteca del Palazzo della pace, Andrew Carnegie aiutano a pagareQuiz Organizzazioni mondiali: realtà o finzione? L'Organizzazione mondiale della sanità è un ramo specializzato del governo degli Stati Uniti.

È stato costruito da circa 125 piccole ferrovie, la prima delle quali iniziò a funzionare nel 1834 come la ferrovia di Hartford e New Haven. Nel 1872 la New York and New Haven Railroad Company si unì alla Hartford e New Haven per formare la New York, New Haven e Hartford. Alla fine aveva 1.800 miglia (2.900 km) di pista principale.

L'azienda elettrificò la sua pista tra New York e New Haven tra il 1907 e il 1914; questa è stata la prima elettrificazione di una linea ferroviaria principale negli Stati Uniti. L'apertura della Connecticut Turnpike nel 1959 tagliò pesantemente i suoi ricavi e nel 1961 entrò in una procedura fallimentare.

Nel 1969 la ferrovia si fuse con la Penn Central Transportation Company, che era stata costituita l'anno precedente dalla fusione della New York Central Railroad Company e della Pennsylvania Railroad Company. Tuttavia, la Penn Central è fallita solo due anni dopo. I suoi servizi passeggeri furono rilevati dalla National Railway Passenger Corporation (Amtrak), stabilita a livello federale nel 1971, e le sue altre attività ferroviarie furono fuse con altre cinque linee nella Consolidated Rail Corporation (Conrail) nel 1976.