Japan Railways Group , Japanese Nihon ( o Nippon) Tetsudō Gurūpu , soprannominato JR Group , precedentemente Japanese National Railways , principale rete ferroviaria del Giappone, composta da 12 società create dalla privatizzazione delle ferrovie nazionali giapponesi (JNR) di proprietà del governo nel 1987.
Quiz Organizzazioni mondiali: realtà o finzione? L'Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico è limitata ai paesi europei.La prima ferrovia in Giappone, costruita da ingegneri britannici, fu aperta nel 1872, tra Tokyo e Yokohama. Dopo una certa opposizione iniziale all'influenza straniera, gli ingegneri giapponesi iniziarono a costruire ferrovie a un ritmo rapido e l'espansione delle ferrovie fu promossa come parte della politica nazionale. Nel 1906 lo stato iniziò ad acquistare linee private e da questi sforzi emerse la JNR nel 1949. Entro la metà degli anni '80 le linee ferroviarie di JNR fornivano servizi di trasporto passeggeri e merci per oltre tre quarti del chilometraggio su rotaia del Giappone. Il resto era gestito da numerose compagnie ferroviarie intercity private.
Nel 1964 fu aperta la prima sezione dello Shinkansen, una linea passeggeri ad alta velocità tra le città di Tokyo e Ōsaka, e la linea fu successivamente ampliata fino a diventare uno dei pilastri delle operazioni della ferrovia. Fu anche nel 1964, tuttavia, che JNR iniziò a perdere denaro per le sue operazioni, e queste perdite continuarono nei due decenni successivi fino a quando la società non ebbe accumulato un enorme debito a lungo termine. In risposta, nel 1987 fu deciso che la JNR sarebbe stata privatizzata e suddivisa in 12 società interdipendenti: 6 ferrovie regionali, le linee Shinkansen, una società di treni merci a livello nazionale e quattro altre società. Il gruppo JR ha una lunghezza totale del percorso di circa 12.500 miglia (20.100 km), di cui circa la metà è elettrificata.
