Trans World Airlines, Inc.

Trans World Airlines, Inc. (TWA) , ex compagnia aerea americana che ha mantenuto ampie rotte negli Stati Uniti e verso l'Europa, i Caraibi e il Medio Oriente. TWA è stata assorbita da American Airlines nel 2001.

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TWA è stata costituita il 16 luglio 1930, dalla fusione delle divisioni di Western Air Express (fondata nel 1925) e Transcontinental Air Transport (fondata nel 1928). Western Air Express aveva trasportato posta e passeggeri nel suo primo anno di servizio tra Los Angeles e Salt Lake City, Utah (1926), e nel 1930 la TWA aveva inaugurato il servizio da costa a costa da Newark, New Jersey, a Los Angeles nel 36 ore con scalo a Kansas City, Missouri. Nel 1934 la Western Air Express divenne nuovamente indipendente (in seguito sarebbe stata chiamata Western Air Lines), ma la TWA continuò come compagnia aerea transcontinentale. Fino al 1950 era conosciuta come Transcontinental & Western Air, Inc.

Nel 1946 la TWA inaugurò voli internazionali tra New York e Parigi, espandendosi rapidamente negli anni '50 alle rotte attraverso l'Europa, il Medio Oriente, l'Africa e l'Asia. Dal 1969 al 1975 operava servizi transpacifici ed era un vettore round-the-world, ma nel 1975 sospese tali servizi in uno scambio di rotte con Pan American World Airways.

Il finanziere e pioniere dell'aviazione Howard Hughes fu il principale azionista e genio guida della TWA dal 1939 al 1960-1961, quando perse il controllo della compagnia aerea a causa di un gruppo di banche e istituzioni finanziarie di Wall Street che avevano finanziato l'acquisto di aerei a reazione per la compagnia aerea. Una causa antitrust è stata mescolata al complesso contenzioso civile e il contenzioso multiplo ha coinvolto ripetute udienze in tribunale, davanti alle quali il solitario Hughes si è rifiutato di comparire. Nel 1966 ha venduto le sue azioni TWA per oltre 500 milioni di dollari.

TWA reorganized under the ownership of a holding company called Transworld Corp. in 1979, but Transworld sold TWA to the public in 1984 in the course of defending itself against a threatened hostile takeover. By then TWA was experiencing financial troubles, and in late 1985 the American investor Carl C. Icahn acquired the airline. In 1986 TWA bought Ozark Air Lines, Inc., a carrier with routes centred on the south-central United States. Although it continued to operate as usual, the company filed for bankruptcy (to enable timely reorganization) in 1992. Despite emerging from bankruptcy the following year, TWA continued to operate at a loss and announced in January 2001 that American Airlines would acquire its assets. TWA ceased to exist as a separate airline in December 2001.