Norfolk e Western Railway Company

Norfolk e Western Railway Company , ex ferrovia americana nata nel 1838 come linea a binario unico di otto miglia per collegare Petersburg e City Point (ora Hopewell), in Virginia.

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Nel 1870 la City Point Rail Road e altre furono consolidate come Atlantic, Mississippi e Ohio Railroad. Nel 1881 il sistema fu riorganizzato come Norfolk and Western Railroad, e nel 1896 fu incorporato come Norfolk and Western Railway Company.

La principale fonte di traffico derivava dal trasporto dell'immensa produzione di carbone dei bacini del West Virginia. Altre fonti di entrate derivanti dal trasporto merci erano cereali, prodotti chimici, automobili e componenti automobilistici. La strada resistette alla conversione dal vapore al diesel per un decennio in più rispetto ad altre ferrovie, ma alla fine si convertì nel 1960.

L'espansione lo portò a Chicago, a ovest attraverso il Missouri, ea nord a Detroit, Michigan, e Montreal, Quebec, con linee che correvano principalmente a est e ovest verso 16 stati e due province canadesi. La rivale Virginian Railroad fu assorbita nel 1959 e nel 1964 acquisì altre tre linee, tra cui la New York, Chicago e la St. Louis Railroad Company (la Nickel Plate). Si è fusa con la Southern Railway Company nel 1982, diventando ciascuna una sussidiaria della holding di nuova creazione, Norfolk Southern Corporation.

Questo articolo è stato recentemente rivisto e aggiornato da Amy Tikkanen, Responsabile delle correzioni.